Az új Renault Mégane Berline és új Renault Mégane Coupé modellekkel megkezdődött a Renault alsó-középkategóriás kínálatának megújulása. A Berline és Coupé kivitel egyaránt 2009. január 19-étől lesz kapható.

1.jpg Az új modellek spanyolországi Palencia üzemében készülnek A Mégane Berline és Mégane Coupé modellek új, könnyebben leolvasható, kombinált digitális-analóg műszerfalat és kijelzőket kaptak. Ezen felül számos olyan felszereléssel kényeztetnek, amelyekkel hagyományosan csak magasabb kategóriás autókban találkozhatunk - ilyen az elektromos rögzítőfék, a kulcs nélküli nyitás és indítás, a vezető távozásakor automatikusan aktiválódó ajtózár, vagy a Carminat Bluetooth® DVD navigációs rendszer, valamint – most első ízben – egy kifejezetten az Új Mégane modellekhez kifejlesztett 3D Sound by Arkamys® Bluetooth® audiorendszer

2.jpg A Renault tömegcsökkentési programjának újabb példája, hogy a Mégane Berline átlagosan nyolc kilóval nyom kevesebbet az előző generációs modellnél (azonos motor és felszereltség esetén), miközben az autó méretei nőttek. A Mégane modellcsalád tagjai élettartamuk végén 95 százalékban újrahasznosíthatóak, a bennük felhasznált műanyagoknak pedig csaknem 12 százaléka (átlagosan 22 kg) újrahasznosított nyersanyagból származik.

3.jpg A Mégane Berline és Mégane Coupé modellek különböző benzinmotorokkal is rendelhetők: az ismert 1.6 16V két változata mellett 2009 folyamán megjelenik majd a kínálatban az új TCE 130. A Mégane Coupén pedig a TCE 180 motor biztosítja a Coupéhoz méltó csúcsteljesítményt (TCE = Turbo Control Efficiency). A két TCE turbómotor a Renault jelentős méretcsökkentési tapasztalatának köszönheti létét; egyszerre gazdaságosak (különösen versenyképes üzemeltetési és karbantartási költségekkel), és már kis fordulatszámon is robbanékonya.

4.jpg Az Új Mégane Coupé már alapkivitelben is még dinamikusabb karakterű futóművet kapott. Keményebb rugókat (17mm/100DaN elöl, 22mm/100DaN hátul) alkalmaztak, az elülső oldaldőlési középpont (momentáncentrum) 30 mm-rel mélyebbre került, valamint feszesebb első és hátsó lengéscsillapítókat szereltek be. Végezetül az Új Mégane Coupé tömegközéppontja 12 mm-rel mélyebbre került, és mindezek együtt kivételesen dinamikus futómű-csomagot teremtenek.

5.jpg Az Új Renault Mégane is megkapta a harmadik generációs Lagunában debütált, kettős oldalütközés-érzékelőket és a kétkamrás oldallégzsákokat. Kiválóan teljesített az Euro NCAP legújabb töréstesztjén, és immár a 11-ik Renault modell, mely megszerezte a maximális 5 csillagot.

	Ugrás a hírhez tartozó fórumra
	A hír továbbküldése Címzett e-mail címe: Az Ön e-mail címe:
	Vissza