Az Új Twingo méltó utódja elődjének, a Twingónak. Három ajtaja mögött négy, kényelmes ülés található, egy igazi kis túraautótól elvárhatóan

1.jpg Az Új Twingo orr-része melegséget és dinamizmust áraszt. Hosszú motorháztetejének középvonala, 'lágy orra', hűtőrács nélküli lökhárítója és fényes fényszóró maszkja egy barátságos városi autó vidám mosolyával vértezik fel az Új Twingo Première és Expression verzióit. Ez az érezhetően vidám természet visszaköszön a légbeömlőkön is, amelyek a lökhárító alsó részébe kerültek, és a ködlámpák szegélyezik. Ezek mellett az Új Twingo Dynamique és a GT változatai esetében a hangsúly a dinamikus megjelenésen van. Ezek formaterve sportosabb és mindkét verzió egyedi első lökhárítóval készül, míg a ködlámpákat selyemszürke foglalat emeli ki környezetükből. Az Új Twingo intuitív utastér elrendezése ugyanazt az egyszerűséget és praktikusságot árasztja, mint elődje. Mérete: 3,601 mm-es teljese hosszával, 1,640 mm-es szélességével, 2,367 mm-es tengelytávjával és 1,472 mm-es magasságával az Új Twingo ideális, kompakt városi autó. Az extra 170 mm-es hossznövekedés elődjéhez képest elsősorban a növelt ütközésbiztonságért felelős, valamint az utastér méretnövekedésében is közrejátszik anélkül, hogy elterelné a figyelmet a lényegről, ami a könnyű kezelhetőség, rendkívül kicsi, 9,85 m-es fordulókörrel. Motorválaszték: 1.2 16V 60 LE (43 kW) A jól ismert 1,149 cm³-es benzines, 16 szelepes 1.2-es motor, amely a korábbi Twingót is hajtotta 60 LE (43kW) teljesítményű 5,250-as percenkénti fordulatszámon, és 93 Nm (9,5mkg) maximális forgatónyomatéka 2,500-as percenkénti fordulatszámon. 1.2 16V 75 LE (56 kW) Az 1,149 cm³-es 1.2 16V motor teljesítménye 75LE (55kW) 5,500-as percenkénti fordulatszámon, forgatónyomatéka 107 Nm (11mkg) 4,250 1/min-nél.. Az erőforrás különösen alacsony fordulaton mozgékony, mindössze 650 1/min. alapjárati fordulatszáma pedig hozzájárul az alacsony fogyasztáshoz. Az Új Twingo ezen motorral szerelt változata kevesebb, mint 140 g CO2-t bocsát ki kilométerenként. TCE 100 LE (74 kW) (Turbo Control Efficiency) A Clio III után az Új Twingo is megkapja az új TCE 100 LE benzines erőforrást, amely kizárólag a GT változathoz rendelhető. A TCE 100 LE erőforrás az 1.2 16V 75 LE változat motorblokkjára épül (alkatrészeik 70%-a megegyezik) és kisnyomású turbófeltöltővel szerelik fel, ami csökkenti a turbólyukat, köszönhetően a kisebb átmérőjű turbinának és kompresszornak. A maximális teljesítmény 100 LE (74 kW) 5,500-as percenkénti fordulaton, míg a maximális forgatónyomaték (145 Nm) már 3,000 1/min. értéken rendelkezésre áll. A turbófeltöltő 'túltöltés' funkcióval is rendelkezik, amelynek köszönhetően a vezető ideiglenesen 5 lóerővel és 6 Nm-rel nagyobb teljesítményt és forgatónyomatékot kap a 2., 3. és 4. fokozatokban, 4,500-as fordulatszám felett. 0-100-ra mindössze 9,8 mp alatt gyorsul, amellyel a TCE 100 LE kategória elsőnek számít. Kétféle sebességváltó Kétféle sebességváltóval készül: egy manuális ötsebességes sebességváltóval és egy robotizált Quickshift egységgel. A manuális változat ötsebességes, és a teljes benzines palettához rendelhető. Apró csavarként azonban fokozatkiosztásait a meglévő motorok karakterisztikájához igazították, rövidebb áttéttelekkel a TCE 100 LE számára (az agilisabb reakciók érdekében) és hosszabb fokozatokkal az 1.2 60 LE részére (az alacsonyabb üzemanyag fogyasztásért). Az automata Quickshift5 sebességváltó az 1.2 12V 75 LE erőforrással rendelhető. A manuális sebességváltó alapra épülő egységet elektro-hidraulikus vezérlőegységgel szerelik fel, és akár automataként (vezetői beavatkozás nélkül), akár manuális üzemmódban is használható.

	Ugrás a hírhez tartozó fórumra
	A hír továbbküldése Címzett e-mail címe: Az Ön e-mail címe:
	Vissza