A Dodge nemrégiben bővítette a Ram kisteherautójának a kínálatát. Az amúgy is széles választék tovább nőtt egy terepjáróként használható 4x4-es modellel, a világ leggyorsabb négyajtós kisteherautójával és a kikozmetikázott brutális dízellel.

Power Wagon :) A jenkik megadták a módját a bemutatónak, az elöl-hátul merev tengellyel szerelt Ram, egy békésen álldogáló, komolyabb dombból tört ki. Ezzel jól szimbolizálták a teherhordó erejét és kapacitását. A kocsi a Power Wagon név alatt fut, amely feltűnt öt éve egy tanulmányon és az 1940-es évekből származó eredetin. A nosztalgiát nem csak ez sugározza, hanem az új HEMI motor is, ami egyre több gyártmányba kerül beépítésre. Az 5,7 literes, 345 lóerős alumínium V8-as, az 1950-es évekből származó sikeres sport erőmű utóda, a hagyománytisztelet annyira erős, hogy ez a blokk, akár elődei, nyomórudas vezérléssel készülnek. (A HEMI elnevezés a félgömb alakú égéstérre utal.) A Power Wagon felezővel, masszív 4x4-es hajtással, Bilstein lengéscsillapítókkal, 17-es profi BF Goodrich terepgumikkal kerül le a gyártósorról. Az extrák között, az 5,5 tonna teherbírású Warn csörlő is megtalálható. Ha az 1500-as Ramre épülő dupla kabinos kisteherautónak nem lenne olyan hosszú tengelytávja és nem akadna fel olyan könnyen, akkor még kiválóbb lenne. A Power Wagon saját műfajában az egyik legjobb, az SRT-10 Quad Cabről ugyanez elmondható.

Power Wagon Az utcai és verseny technológia szavakat rejtő STR műhelyéből került ki a híres Viper és más sportos modellje a márkának. Idén februárban a Ford F150 SVT Lightning "szakállas" rekordját döntötte meg, az 500 lóerős és 712 Nm nyomatékú Dodge Ram. A Viperhez hasonlóan gombnyomásra induló Rammel, Brendan Gaughan NASCAR pilóta állított fel világrekordot, a széria kisteherautóknál ezentúl a legnagyobb végtempó 248,78 km/óra. Mire megjön a Ford válasza, addig a Dodge tovább kaszál, a majd 40 centis első féktárcsával és 22 colos, 305/40-es gumival szerelt kocsival. Megjelent a kétszemélyes változat után a négyajtós verzió. A félelmetes a gépben a használhatóság, a 8,3 literes Viper motorral és a négysebességes automata váltóval még teherhordásra is alkalmas. A négyajtós alatt, elöl már független sport futóművet találni, amiben a Bilstein lengéscsillapítók szintén szerepet kaptak. A végére maradt a nyomaték őrület legjobbja, a Ram Heavy Duty Cummins 600 típusnév alatt meghúzódó dolgozó. Az amerikai dízel specialistával az együttműködés 1989-ben indult, az eltelt idő alatt, több, mint egymillió 5,9 literes, soros hathengerest építettek a Dodge kisteherautókba. A 2005-ös modell évre készült erőművek 325 lóerőt teljesítenek 2900-as fordulaton. A nyomatékkal elég jól el van eresztve, 1600-on a bődületes 814 Nm jelenik meg!

	Ugrás a hírhez tartozó fórumra
	A hír továbbküldése Címzett e-mail címe: Az Ön e-mail címe:
	Vissza