Legyen Önnek is saját képeslapküldője KÉPESLAP ::  Magyarország egyes számú autós portálja AUTO1 ::   Domainnév regisztráció, tárhelyszolgáltatás, e-mail egy helyen DOMAIN, TÁRHELY ::   Toplista TOPLISTA ::
Főoldal
Autó
Hírek
Tesztek
Bemutatók
Sport és technika
Fórum
Galéria
Eseménynaptár
Hasznos
Autópiac
Szerkesztőség
Gyorslinkek
  Belépés / Kilépés
E-mail:
Jelszó:
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
Mégane Trophy: elérhető GT kategória
NetAktív (2004-07-09)

A Renault Sport Technologies a Párizsi Autószalonon mutatja be utcai autóinak legújabb, versenyzésre fejlesztett változatát: a Mégane Trophy-t. A telivér versenyautó méltó folytatása a Renault 5 Turbo, Alpine V6 GT, Spider és Clio V6 hagyományainak. Az új versenyautó-sorozat 2005 tavaszán startol, és Európa legismertebb versenypályáin küzdenek meg egymással az évad során.


A Mégane Trophy csővázas szerkezeti alapra épül, 320 lóerős, 3,5 literes V6-os motorja – szerényebb kivitelben – a Vel Satis és az Espace modellekben is megtalálható. Figyelemreméltó a súly-lóerő aránya 2,9 kg/LE, kifinomult aerodinamikájának köszönhetően nagy leszorítóerővel rendelkezik, megközelítve a GT versenyosztály autóinak teljesítményét, ám azoknál sokkal olcsóbb beszerzési és üzemeltetési költségeket produkálva.
Mégane Trophy
A Mégane Trophy versenyautók aerodinamikai profilja és tulajdonságai leginkább a Német Túraautó Bajnokság, a DTM technikai színvonalához hasonlíthatók. Fejlesztése során nagy hangsúlyt fektettek az élvezetes, ugyanakkor a nézők számára is látványos vezethetőségre. Ennek érdekében a Mégane Trophy középmotoros elrendezést kapott, hatsebességes szekvenciális váltója a kormányról működtethető, digitális kijelzőjén pedig számtalan telemetriai adat lehívható. Különleges, áramvonalas dizájnja, rendkívüli menetteljesítménye és biztonsága minden bizonnyal kihívást jelent majd a fiatal, formaautón nevelkedett tehetségek és a legjobb túrautó-pilóták, és nem utolsó sorban a kimagaslóan jó ár-teljesítmény arányú autót kereső hobbi-versenyzőknek is.

A Mégane Trophy a legújabb a Renault azon autói közül, amelyek kifejezetten a profi versenysport számára, rali vagy pályaversenyzési célokra készülnek a Clio Kupa, a Clio Cup Rally, az N-csoportos Clio 2.0 16V és a Clio Super 1600 mellett. A Renault Sport által szervezett sorozat 2005-ben indul útjára, egy európai márkakupa bajnokság keretében. A márkakupa-sorozatok közel 40 éve gondoskodnak az autógyárak sportos mivoltáról. Az autóversenyzés legköltséghatékonyabb ágaként remek technikai és sportszakmai alapot nyújtanak a versenyzőknek, amit a Renault hatékonyan támogat versenyszervezési és szabályalkotási oldalról egyaránt.
Ugrás a hírhez tartozó fórumra
A hír továbbküldése
Címzett e-mail címe: Az Ön e-mail címe:
Vissza

A cikkhez tartozó galéria
Ma
2010.09.03. péntek
Hilda napja
Legfrissebb hozzászólások
Eladnám
2010.06.20 14:36:27
Vennék
2010.06.10 16:18:47
Tesztek
2010.06.10 15:08:16
subaru
2010.06.10 11:54:49
Schumacher és a Ferrari
2010.06.09 12:48:33
Official start dates smart times 10
2010.04.03 15:58:23
Csere
2010.01.31 18:26:56
Vmax
2009.11.28 22:25:32
PORSCHE
2009.11.21 04:48:17
Peugeot
2009.11.19 16:22:23
Punto Fun Club
2009.11.19 16:17:22
Az utcai autók tuningja
2009.11.19 16:14:42
Formula-1 Videók
2009.11.19 16:13:57
2004-es hazai versenyek
2009.11.19 16:13:27
Zöldkártya
2009.11.19 16:07:31
állásajánlat
2009.10.28 16:35:25
Jó vagy nem jó az új portál?
2009.10.28 16:30:13
nitro
2009.10.28 16:25:25
Szűrő
2009.10.28 16:22:27
7-es BMW
2009.10.28 16:19:24
Lifegők RALLY
2009.09.23 16:25:39
Légterelő
2009.09.23 16:22:28
Autós videók :)
2009.09.14 16:12:38
Szűrők
2009.09.14 16:12:15
smart times 2009
2009.08.18 08:46:55
smart times 2009
2009.07.06 14:20:41
szűrő
2008.05.10 19:25:27
KCR Diesel Power
2006.12.05 18:46:56
BMW 7er E-38
2006.02.28 09:26:16
Senna DVD nyereményjáték
2004.08.18 11:54:51
A Renault és a BAR Honda mint trón-fosztók/követelők
2004.06.01 20:17:24
Chrysler 300
2004.04.29 11:56:32
Légterelők
-