|
Barrichello bravúros győzelme |
|
|
|
Szöveg és fotó: Amber PR (2003-07-21)
|
Rubens Barrichello szereti Silverstone-t. A ferraris pilóta Forma-1-es karrierje előtt nagy részben Nagy-Britanniában versenyzett, így mindennél jobban ismeri a pályát. Ezt be is bizonyította, mikor vasárnap délután megszerezte élete hatodik Forma-1-es győzelmét a brit pályán. A második helyen a Williams pilótája, Juan-Pablo Montoya ért célba, míg harmadikként Kimi Räikkönent intették le a célban.
|
Izgalmas és eseménydús verseny szemtanúi lehettünk egy olyan futamon, ahol a pilóták mellett egy, a pályára rohanó skótkockás tüntető is gondoskodott arról, legyen miről beszélni a 2003-as Brit Nagydíj kapcsán. Egy ilyen negatív esemény nem tesz jót egyik futam szervezőinek sem, hiszen vajon hogyan fordulhat elő, hogy egy civil berohan a pályára ott, ahol az autók 200 km/órával száguldanak? Barrichello bravúros győzelmét, ami első az idei szezonban és hatodik Forma-1-es pályafutása során, beárnyékolja ez a szerencsétlen eset.
|
 |
|
Ami pedig a versenyt illeti, érdekesség, hogy Michael Schumacher a másik Ferrariban „csak” a negyedik helyre tudta behozni betontorpedóját, de ezzel megtartja vezető helyét a világbajnokság egyéni ponttábláján. Az ötödik helyezett David Coulthard lett, akit Jarno Trulli követ a hatodik helyen. Cristiano Da Matta és Jenson Button (aki a rajtrács végéről rajtolt) zárja a pontszerző helyeket. Cristiano Da Mattának ez volt az első Forma-1-es versenye, amelyen még ha rövid ideig is, de vezetni tudta a mezőnyt. Szép látvány lehetett ez a kölni csapat vezetőinek, kár hogy nem tartott sokáig.
|
 |
|
A pályára rohanó tiltakozóra nem fog jó szívvel gondolni több pilóta, így a Renault-val versenyző Jarno Trulli sem. Rendkívül jól sikerült rajtja során az első rajtkockából rajtoló Rubens Barrichellót kielőzve az élre tört. A pályára beküldött biztonsági autónak köszönhetően azonban kétszer is elolvadt az előnye. Ezt követően az első bokszbeállása után autójának tapadása nem volt kielégítő, így nem tudta megtartani kezdeti hatalmas tempóját. Végül hatodik lett.
|
 |
|
„Vegyesek az érzéseim a verseny végén: pozitív, hogy három pontot gyűjtöttem, de csalódott is vagyok ha az időmérő eredményemet nézem. Az autó tökéletesen ment a rajtnál, s elkezdtem elhúzni Räikkönen elől, de a biztonsági autó mindkét alkalommal rosszkor jött számomra. Első bokszbeállásom után az autó vezethetősége megváltozott, és a pálya nagy részén rossz volt a tapadása az autómnak. Az egész verseny során keményen hajtottam, és meg kellett védenem a pozíciómat. Igazából nem tudom eldönteni, hogy elégedett vagy csalódott legyek.” – nyilatkozta a kék-sárgák olasz pilótája.
|
 |
|
A Williams-BMW bár nem tudta folytatni menetelését, mégis megtartotta második helyét a világbajnokságban. „Ez volt az év legizgalmasabb futama, és én nagyon élveztem ezt. Nagyon tetszett, hogy milyen jó tempóban tudtunk versenyezni, és képesek voltunk lépést tartani a Ferrarikkal. A fő nehézség a verseny során az volt, amikor a biztonsági autó másodszor is kijött a pályára, a bokszbeállásom után a 13. helyen találtam magam. Szerencsére gyorsan felzárkóztam és az a tény, hogy Rubens után hajtottam csak jót tett, hiszen ő „tisztította” az utat előttem.” – nyilatkozta boldogan a grove-i istálló kolumbiai pilótája.
|
 |
|
Ami a világbajnoki pontállásokat illeti, Michael Schumacher továbbra is vezet 69 ponttal, így még mindig hét pontos az előnye Kimi Räikkönennel szemben. Ralf Schumacher közben visszacsúszott a negyedik helyre csapattársa, Juan-Pablo Montoya mögé. A konstruktőrök bajnokságában a Ferrari továbbra is az élen áll, s tíz pontos előnye van a Williams-szel szemben.
|
 |
|
Legközelebb ismét két hét múlva rendeznek futamot, ezúttal a Német Nagydíjat (2003. augusztus 3.), amely az utolsó verseny lesz a Magyar Nagydíj előtt.
|
 |
|
2003-as Brit Forma-1-es Nagydíj végeredménye:
|
 |
1. Rubens Barrichello (Ferrari): 1’28”34.554 2. Juan-Pablo Montoya (Williams-BMW): 0'05"462 3. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes): 0'10"656 4. Michael Schumacher (Ferrari): 0'25"648 5. David Coulthard (McLaren-Mercedes): 0'36"827 6. Jarno Trulli (Renault): 0'43"067 7. Cristiano Da Matta (Toyota): 0'45"085 8. Jenson Button (BAR-Honda): 0'45"478 9. Ralf Schumacher (Williams-BMW): 0'58"032 10. Jacques Villeneuve (BAR-Honda): 1'03"569 11. Olivier Panis (Toyota): 1'05"207 12. H-H Frentzen (Sauber-Petronas): 1'05"564 13. Ralph Firman (Jordan-Ford): 1 kör 14. Mark Webber (Jaguar-Cosworth): 1 kör 15. Jos Verstappen (Minardi-Cosworth): 2 kör 16. Justin Wilson (Minardi-Cosworth): 2 kör 17. Nick Heidfeld (Sauber-Petronas): 2 kör 18. Fernando Alonso (Renault): 8 kör 19. Giancarlo Fisichella (Jordan-Ford): 16 kör 20. Antonio Pizzonia (Jaguar-Cosworth): 28 kör
|
 |
Világbajnokság állása Pilóták:
|
 |
1. Michael Schumacher: 69 pont 2. Kimi Räikkönen: 62 pont 3. Juan-Pablo Montoya: 55 pont 4. Ralf Schumacher: 53 pont 5. Rubens Barrichello: 49 pont 6. Fernando Alonso: 39 pont 7. David Coulthard: 33 pont 8. Jarno Trulli: 16 pont 9. Mark Webber: 12 pont 10. Jenson Button: 11 pont 11. Giancarlo Fisichella: 10 pont 12. H-H Frentzen: 7 pont 13. Cristiano Da Matta: 5 pont 14. Jacques Villeneuve: 3 pont 15. Olivier Panis: 2 pont Nick Heidfeld: 2 pont 17. Ralph Firman: 1 pont
|
 |
|
Konstruktőrök:
|
 |
1. Ferrari: 118 pont 2. Williams-BMW: 108 pont 3. McLaren-Mercedes: 95 pont 4. Renault: 55 pont 5. BAR-Honda: 14 pont 6. Jaguar-Cosworth: 12 pont 7. Jordan-Ford: 11 pont 8. Sauber-Petronas: 9 pont 9. Toyota: 7 pont
|
 |
|
A cikkhez tartozó galéria
|
|